Máte účet? Přihlásit se

HÄGGLUND XM72



Dvoumístný standardní motocykl švédské armády. Výrobce: Häggulund & Söner, S-891 01,Örnsköldsvik. Švédsko.

MOTOR:Dvoudobý vzduchem chlazený šikmý jednoválec Sachs 290 R s vrtným vyplachováním a rozvodním pístem. Vrtání a zdvih 73 x 70 mm, zdvihový objem 293 cm3, stupeň komprese 11,8. Největší výkon 25 k (18,4 kW) při 5500 ot/min (DIN). Bezplovákový membránový karburátor Tillotson HR 114A. Tranzistorové zapalování Bosch s alternátorem 12 V - 75 W. Mazání příměsí oleje do benzínu 1:25. Spouštění ocelovým lanem na kladce se samočinným zpětným naviječem. Motor je v bloku s převodným ústrojím a celá skupina včetně zadního kola je kyvně zavěšena pod páteřovým rámen.

PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ: Samočinná odstředivá spojka, zapínající při 2000 ot/min. Samočinná řemenová převodovka podle principu Variomatic, s klikovým řemenem a proměnným účinným průměrem hnací řemenice; plynulá změna převodu v závislosti na přenášeném momentu a otáčkách motoru, od 2,4:1 do 1,8:1. Pohon se přenáší od převodovky na zadní kolo dvoudílným kloubovým hřídelem s vypínatelnou zubovou spojkou a dvojím ozubeným kuželovým soukolím, vše uloženo v kyvném rameni zadního kola.

PODVOZEK: Páteřový rám, svařený z ocelových výlisků jako uzavřený skříňový nosník, tvoří současně palivovou nádrž. Přední kolo je uloženo v hydraulicky tlumené teleskopické vidlici (na obr. u prototypu je nasazeno letmo zprava na jednostranném rameni se sunutým kyvným raménkem a pérováno vinutou pružinou s kapalinovým tlumičem). Zadní kolo je nasazeno letmo zleva na jednostranném kyvném rameni, které je současně skříní kloubového hřídele a kuželovýchpřevodních soukolí; je pérováno jedinou vinutou pružinou se soustředným kapalinovým tlumičem. Brzdy kapalinové dvouokruhové, kotoučové na obou kolech. Litá hliníková kola. Pneu přední 3,00-18 Trial, zadní 3,50-18 Cross. Palivová nádrž v páteřovém rámu, o objemu 15 l. Před dvojsedlem schránka na nářadí a náhradní díly. Pro jízdu ve sněhu lze připojit jednoduchým výkyvným nosným rámem dvě postranní lyže.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI: Rozvor kol 1360 mm; celková délka 2050 mm, šířka 820 mm, výška 1100 mm; výška sedla nad zemí 790 mm; světlá výška 260 mm.Pohotovostní hmotnost 120 kg (vč. paliva a nářadí).

VÝKONY: Největší rychlost (při 5500 ot/min) 120 km/h.