Máte účet? Přihlásit se

MAZDA RX-5 (1977)



Čtyř- až pětimístný cestovní automobil s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Výrobce: Toyo Kogyo Co. Ltd. 6047 Fuchu-Machi, Ogi-gun. Hiroshima. Japonsko.

MOTOR: Dvourotorový kapalinou chlazený motor Mazda-Wankel s krouživími písty. Objem jedné komory 654 cm3, (srovnatelný zdvihový objem 2616 cm3), stupeň komprese 9,2. Největší výkon (DIN) 85 kW (115 k) při 6000 1/min, největší točivý moment 167 N.m (17 kp.m) při 4000 1/min. Dvojitý postupný spádový karburátor Hitachy; elektrické čerpadlo paliva. Tlakové oběžné mazání s plnoprůtokovým čističem a chladičen oleje. Uzavřená kapalinová chladící soustava chlazení skříní; vnitřní chlazení rotorů obíhajícím olejem. Výfukový reaktor pro dodatečné spalování škodlivin. Dvojité zapalování. Alternátor 12 V - 520 W; akumulátor 12 V - -60 A.h.

PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ: Jednokotoučová suchá spojka s kapalinovým ovládáním. Pětistupňová převodovka s řadící pákou na podlaze; převodové stupně 3,683 - 2,263 - 1,397 - 1,0 - 0,862 - Z3,692 (V. rychlostní stupeň úsporný). Hypoidní stálý převod zadní nápravy 3,636:1.

PODVOZEK: Bezrámová konstrukce. Přední kola nezávisle zavěšena na spodních příčních trojúhelníkových ramenech a vzpěrách McPherson, pérování vinutými skopickými tlumiči a příčným skrutným stabilizátorem. Provozní brzdy kapalinové s posilovačem, dvoukruhové kotoučové, přední s vnitřním chlazením, zadní s omezovačem brzdného tlaku. Maticové kuličkové řízení s posilovačem, s bezpečnostním hřídelem volantu. Palivová nádrž o objemu 62 l. Kola z hliníkové slitiny. Pneu 185/70 SR-13.

KAROSÉRIE: samostatná ocelová, kupé s přední přítlačnou aerodynamickou ploškou. Přední sedadla anatomická, posuvná, se samonavíjejícími pásy; opěradla sklopná dopředu, se seřiditelným sklonem a s opěrkami hlav. Otáčkoměr. Vrstvené čelní sklo s integrovanou anténou. Vyhřívané zadní okno. Determální skla. Zavazadlový prostor 0,28 m3.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI: Rozchod kol 1380/1370 mm, rozvor náprav 2510 mm; vnější rozměry 4475*1685*1320 mm. Pohotovostní hmotnost 1200 Kg; užitečná hmotnost 450 Kg. Největší hmotnost přívěsu brzděného/nebrzděného 900/550 Kg.

VÝKONY: Největší rychlost 180 km/h (I-55 km/h, II-90 km/h, III-145 km/h, IV-145 km/h). Zrychlení z 0 na 100 km/h za 11 s, z 0 na 160 km/h za 36,5 s; 1 km s pevným startem za 33 s. Cestovní spotřeba paliva 16,5 až 18 l/100km.